Descripción
Descripción
El paquete de potencia Stage 1 + Flex Fuel para Volkswagen (MK7/MK7.5) GTI, Jetta (A7) GLI, AUDI A3 (8V) consta de Accessport con DSG y S-tronic Flashing para Volkswagen AP3-VLK-002-DSG, filtro de alto flujo y el kit de actualización Flex Fuel.
El Kit de Actualización Flex Fuel para vehículos VW/Audi facilita enormemente la incorporación de la función Flex Fuel a su vehículo y a su ECU actual. Este kit incluye un sensor de contenido de etanol con soporte, un arnés de cableado a medida, un arnés de toma de fusibles, conectores de combustible de conexión rápida y una plantilla y herramienta para localizar pines de la ECU de gran precisión. ¡Tenemos todo lo necesario para que pueda empezar a trabajar en maíz en minutos!
Este kit se integra a la perfección con la ECU de fábrica y la herramienta de localización de pines incluida facilita las conjeturas. El sensor de contenido de etanol, de calidad original, se fija a un soporte de aluminio con recubrimiento en polvo a medida. El combustible se alimenta hacia y desde el sensor mediante una línea de combustible prefabricada con desconexión rápida original.
El sensor de contenido de etanol está montado en el soporte del motor del lado del pasajero y lee instantáneamente el nivel de etanol en el combustible varias veces por segundo antes de enviarlo a la ECU para que lo use una calibración Flex Fuel entregada por Accessport.
Esta versión incluye un conjunto de mapas COBB listos para usar, calibrados específicamente para el paquete Etapa 1. Todos los mapas se han optimizado para un sistema de combustible completamente original, excepto el kit de sensor de etanol COBB instalado. Por lo tanto, están configurados para producir la máxima potencia con una mezcla de E30. Cualquier concentración de etanol superior a este nivel generará un DTC COBB personalizado (COB13) y una reducción de potencia. Reducir el contenido de etanol a E30 o inferior y reiniciar la ECU borrará el DTC.
Para conocer ganancias de potencia específicas y resultados de dinamómetro, siga este enlace para encontrar su vehículo específico: NOTAS DEL MAPA.
El kit de actualización es solo para modelos USDM y requiere el uso de un mapa COBB Flex Fuel OTS o una melodía personalizada de un protuner autorizado.
Gráfico de dinamómetro interactivo: pase el cursor o toque las líneas para ver los porcentajes de HP y TQ.
VIDEO DESTACADO
Nuestro kit de actualización de combustible flexible COBB Tuning para VW/Audi mide el nivel de contenido de etanol del combustible que se bombea a su motor y luego envía esos datos a la ECU para usarse en una calibración de combustible flexible.
Accessport es la solución de actualización de ECU más vendida, flexible y fácil de usar del mundo para su Volkswagen o Audi. Libere toda la potencia de su vehículo reemplazando la configuración de fábrica conservadora con calibraciones más agresivas. Siga nuestro proceso de actualización por etapas con mapas preinstalados listos para usar (OTS) o utilice mapas personalizados para cualquier nivel de modificación. Es la última solución de gestión del motor que necesitará. No compatible con vehículos equipados con GPF ni con sensor MAF.Soporte de acceso para VW/Audi
Notas del mapa de la ECU de VW/Audi
Notas del mapa del VW DSG / Audi S Tronic
Ajuste de la transmisión DSG/S Tronic:
Turbo de serie
IS38 Turbo
Los puntos de cambio a máxima aceleración se han seleccionado para alcanzar el par máximo en las ruedas, según los resultados del dinamómetro registrados en la sede de COBB. Los mapas DSG estándar incluyen:
COBB Aggressive IS38
COBB Agresivo
COBB Sport
COBB OEM+
Stock simulado
Características
- Accessport con DSG / S Tronic Flashing
- Kit de actualización de combustible flexible
- Filtro de alto flujo
- Compatible con mapas COBB Accessport OTS
Galería (7)
Detalles
Instalación sencilla: ¡ Todo incluido para una instalación sencilla! Las instrucciones intuitivas en pantalla identifican tu vehículo y los mapas disponibles.
Desinstalación simple: revierta su ECU exactamente como estaba antes con la opción Desinstalar fácil de usar del menú principal.
Códigos de falla: Lea los códigos de falla del motor para diagnosticar problemas. Bórrelos cuando se resuelvan. Evite costosas visitas al concesionario.
Cambiar mapas: almacene hasta 100 mapas de nuestra base de datos de mapas OTS o de su sintonizador COBB favorito y cambie rápidamente entre ellos para cualquier necesidad.
Indicadores: use su Accessport como un indicador para monitorear el impulso o cualquier otra información en vivo, directamente desde la ECU.
Registro de datos: Registre múltiples canales de datos simultáneamente para una evaluación exhaustiva del rendimiento del motor. Almacena hasta 10 horas.
Medición del Rendimiento: ¡ Bienvenido a tu propia plataforma de evaluación del rendimiento! Mide el tiempo de 0 a 100 km/h, el tiempo de transición de 18 metros y 0,6 km (60 pies y ¼ de milla), y la velocidad de la trampa.
Luz de cambio: configure luces de advertencia de RPM personalizadas para realizar cambios perfectos en todo momento.
AP Manager: Usa tu PC o Mac para administrar mapas, descargar registros de datos o actualizar rápidamente tu Accessport. Descárgalo gratis desde AQUÍ .
Control de Tracción Ajustable: Ajuste el deslizamiento de tracción deseado sobre la marcha (ranuras 1-8) y maximice el agarre de los neumáticos para adaptarse mejor a las condiciones de la pista (mojada/húmeda/seca/calle/deslizamiento/quemado/etc.). Nota: La función debe estar habilitada en la calibración de la ECU para su uso.*
Cambio de marchas con el pie plano: Mejora los tiempos de cambio y mantiene la potencia durante los cambios. El cambio de marchas con el pie plano puede mantener las RPM del motor a un valor establecido entre 3000 y 8000 RPM durante el cambio. Esta función está habilitada en los mapas COBB OTS.*
Control de Lanzamiento: Ajusta el Control de Lanzamiento sobre la marcha con 6 ranuras de RPM preconfiguradas para ajustar el lanzamiento según las condiciones de la pista y la configuración del vehículo. Disponible en OTS Maps y configurable en Accesstuner Pro.*
* Estas características no están disponibles para vehículos 1.8T, incluidos los modelos Base Golf, Sportwagen, Alltrack y Audi FWD.
Flash de transmisión DSG/S Tronic:
Actualización de la transmisión DSG/S Tronic: Actualice el módulo DSG con un mapa COBB OTS para mejorar los cambios y las características de conducción. Las posibles mejoras incluyen un aumento de los puntos mínimos de cambio, un aumento de los puntos de cambio automático y una mayor firmeza de los cambios.
Herramientas de servicio de transmisión DSG/S Tronic: utilice las herramientas de servicio TCM para ajustar los puntos de contacto del embrague o activar un reaprendizaje del embrague para tener en cuenta el desgaste del embrague, el deslizamiento o incluso las aplicaciones de mayor potencia.
Indicadores/Registros de la transmisión DSG/S Tronic: Monitoreo del estado de la transmisión y su funcionamiento mediante el registro de datos DSG .
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