El sistema de admisión SF Intake de COBB Tuning elimina una restricción pre-turbo en el sistema de admisión de serie. El sistema de admisión SF Intake utiliza varias características únicas para mantener un flujo óptimo para el rendimiento, a la vez que minimiza las turbulencias que pueden causar problemas en la gestión del motor. Desde un elemento filtrante de aire de tela cónico personalizado, una pila de velocidad diseñada mediante CFD conduce a una exclusiva rejilla enderezadora del flujo de aire, diseñada para suavizar el flujo de aire entrante a su paso por el sensor de flujo de masa de aire (MAF), lo que permite obtener lecturas precisas. El sistema de admisión es de una sola pieza, fabricado con un compuesto plástico de alta temperatura, lo que reduce el peso y la transferencia de calor.

Aumento del sonido de inducción.
Disfrute del rugido de su motor y escuche el turbo con mayor claridad con el sistema de admisión COBB Tuning SF. El ruido de inducción del turbocompresor y el sonido de la ventilación de la válvula de derivación son mucho más audibles con este sistema de admisión.

Fácil de instalar:
la toma de aire COBB Tuning SF se diseñó para que sea fácil de instalar sin necesidad de modificar el coche. La instalación no requiere cortar ni recortar ningún componente y se realiza con herramientas manuales sencillas. Simplemente retire la caja de aire de fábrica y atornille la toma de aire SF en su lugar en cuestión de minutos.

Calibraciones:
La admisión COBB SF está diseñada con la intención de usarse con una melodía estándar o con mapas COBB listos para usar, incluidos con Accessport.

¿Por qué?

Estableciendo el estándar para las admisiones estilo MAF con una pila de velocidad, enderezadores de flujo de aire y cuerpo compuesto para un rendimiento máximo.