Descripción
Descripción
Actualización sencilla de la ECU con indicadores en tiempo real ajustables y registro de datos, ¡todo en un solo paquete! El Accessport V3, que se puede montar en la cabina, cuenta con una gran pantalla a todo color y de mayor resolución que permite monitorear hasta seis parámetros en tiempo real. Es totalmente personalizable: diseño (múltiples colores de bisel), diseño (configuración de grupos de instrumentos para competición, calle o dinamómetro) y opciones de montaje (elija entre miles de soportes estándar para vehículos). ¿Y qué es la estética sin inteligencia? Más potencia de procesamiento, memoria y almacenamiento para actualizar más rápido y guardar todos sus mapas y registros. Este es su nuevo Accessport.
¡Advertencia! La instalación de este Accessport sobre un software que no sea el OEM o COBB puede provocar fallos en la ECU/TCU. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con el soporte de COBB .
¿Por qué?
Accessport es la solución de actualización de ECU para tu Mazda más vendida, flexible y fácil de usar del mundo. Libera el potencial de tu vehículo reemplazando la configuración de fábrica conservadora con calibraciones más agresivas. Sigue nuestro proceso de actualización por etapas con mapas preinstalados listos para usar (OTS) o usa mapas personalizados para cualquier nivel de modificación. Es la solución de gestión del motor definitiva.
Características
- Pantalla más grande, a todo color y con mayor resolución
- Pantalla multi-indicador personalizable
- Montaje en vehículo, con interruptor de encendido/apagado
- Más rápido y fácil de usar con una cara familiar.
- Placas frontales intercambiables
Galería (7)
Detalles
Características del Mazda Accessport:
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Instalación sencilla: ¡ Todo incluido para una instalación sencilla! Las instrucciones intuitivas en pantalla identifican tu vehículo y los mapas disponibles.

Desinstalación simple: revierta su ECU exactamente como estaba antes con la opción Desinstalar fácil de usar del menú principal.

Códigos de falla: Lea los códigos de falla del motor para diagnosticar problemas. Bórrelos cuando se resuelvan. Evite costosas visitas al concesionario.

Cambiar mapas: almacene hasta 100 mapas de nuestra base de datos de mapas OTS o de su sintonizador COBB favorito y cambie rápidamente entre ellos para cualquier necesidad.

Indicadores : use su Accessport como un indicador para monitorear el impulso o cualquier otra información en vivo, directamente desde la ECU

Registro de datos: Registre múltiples canales de datos simultáneamente para una evaluación exhaustiva del rendimiento del motor. Almacena hasta 10 horas.

Medición del Rendimiento: ¡ Bienvenido a tu propia plataforma de evaluación del rendimiento! Mide el tiempo de 0 a 100 km/h, el tiempo de transición de 18 metros y 0,6 km (60 pies y ¼ de milla), y la velocidad de la trampa.

Luz de cambio: configure luces de advertencia de RPM personalizadas para realizar cambios perfectos en todo momento.

AP Manager: Usa tu PC o Mac para administrar mapas, descargar registros de datos o actualizar rápidamente tu Accessport. Descárgalo gratis desde AQUÍ .
Características específicas del MAZ-002:
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- Ajustes avanzados: Configure funciones de rendimiento como el control de arranque, la palanca de cambios a pie plano y el ciclo de trabajo de la válvula de descarga, directamente desde Accessport. Simplemente active «Ajustes avanzados» para comenzar.
- Control de Lanzamiento : El Control de Lanzamiento genera impulso y potencia instantánea desde el arranque. Una vez activado, esta configuración se puede ajustar antes de cada destello de un mapa compatible.
- Cambio de marchas a fondo : Mantén el acelerador a fondo durante los cambios y mantén la potencia entre marchas con este ajuste de RPM personalizable. Una vez activado, puedes configurarlo en el Accessport antes de cada destello de un mapa compatible.
- Ciclo de trabajo de la válvula de descarga : ajuste el ciclo de trabajo de la válvula de descarga durante los destellos (-50 % a +10 %) para corregir las condiciones de subimpulso, sobreimpulso y corte de impulso (requiere mapas COBB OTS).
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