Descripción
El paquete de transmisión Stage 1+ para su Subaru WRX 2015+ incluye la placa de cambios, el buje y el tope de la palanca de cambios, además de la nueva perilla COBB con peso.
La placa de cambios COBB está diseñada para reducir el recorrido general de la palanca de cambios, manteniendo una sensación similar a la del fabricante original. Dos puntos de ajuste permiten reducciones del 15 % o del 35 % en el recorrido. Con un peso de 825 g, la placa de cambios COBB mantiene un momento de inercia comparable al de la pieza original, lo que proporciona cambios de marcha sin esfuerzo. Su diseño delgado permite que el guardabarros y los protectores térmicos instalados de fábrica permanezcan instalados para una protección similar a la del fabricante original.
El buje de la palanca de cambios COBB consta de un soporte de aluminio que aloja un cojinete de polímero IGUS. Este soporte de aluminio elimina la holgura presente al usar el aislador de goma de fábrica. El uso de un polímero IGUS permite un bajo desgaste y fricción, lo que prolonga su vida útil.
El tope de la palanca de cambios COBB es de nailon reforzado con fibra de vidrio moldeado por inyección que permite un ajuste para lograr cambios más precisos. Con instalación y ajuste en solo minutos, los resultados son instantáneos.
La perilla COBB con peso está diseñada para que las largas sesiones de cambio sean emocionantes. La base/inserto de acero inoxidable macizo proporciona un peso similar al de las perillas originales y está roscada internamente para un ajuste perfecto en la palanca de cambios, que no se aflojará ni en los cambios de marcha más bruscos. La sección superior de delrin garantiza cambios de marcha cómodos en los climas más extremos. Se incluyen los embellecedores inferiores en rojo carrera y negro. Esta perilla pesa 240 g. ¡Gira una perilla COBB y sal a rodar!
¡Cambia de marcha tu Subaru WRX 2015+ con confianza con el Paquete de Transmisión COBB Stage 1+! La palanca de cambios original tiene un recorrido largo y una holgura excesiva al cambiar de marcha. La placa de cambio COBB, el buje y el tope de la palanca reducen el recorrido total y ajustan todas las piezas móviles del conjunto. Completa el conjunto con una elegante perilla COBB con peso.
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