Descripción
Descripción
Accessport V3 es la solución de actualización de ECU y TCM para Ford más vendida y flexible del mundo. Libere toda la potencia oculta en su vehículo reemplazando la configuración de fábrica conservadora con calibraciones más agresivas. Actualícese para siempre con calibraciones estándar (OTS) para la mayoría de las modificaciones adicionales. Es la solución de gestión del motor definitiva que necesitará.
Esta versión del Accessport permite actualizar el TCM, la unidad que controla la transmisión. Incluye diversas configuraciones de transmisión disponibles comercialmente que ajustan los puntos de cambio, la firmeza de los cambios, el comportamiento de los cambios salteados y los límites de torque para adaptarse a su estilo de conducción preferido.
Este listado de Accessport viene con el soporte de snorkel de admisión (8G4625).
El proceso de flasheo requiere un paso adicional antes de que el Accessport pueda comunicarse. Las ECU deberán enviarse a COBB Tuning para su desbloqueo. Más información sobre este proceso AQUÍ.
El intercooler de montaje frontal COBB (FMIC) para su F-150 Raptor es la manera más sencilla de mejorar drásticamente la potencia al combinarlo con la optimización del Accessport V3. Su núcleo, mucho más grande (61 cm de ancho x 35 cm de alto x 8,9 cm de grosor), produce un aumento significativo de volumen en comparación con el original, lo que resulta en una mínima caída de presión a pesar del considerable aumento de tamaño. Su instalación sencilla requiere un pequeño recorte en la parte trasera de la parrilla y conserva el soporte de fábrica del control de crucero adaptativo al usar el parachoques original.
¿Por qué?
El Accessport V3, con montaje en cabina, cuenta con una gran pantalla a todo color de alta resolución que permite monitorear hasta seis parámetros en tiempo real. Es totalmente personalizable: su diseño (múltiples colores de bisel), su diseño (configuración de un cuadro de instrumentos para competición, calle o dinamómetro) y sus opciones de montaje (elija entre miles de soportes estándar para vehículos). Por supuesto, incluye toda la excelente configuración COBB, con espacio suficiente para 100 calibraciones. Este es su nuevo Accessport, y quizás el último que necesite.
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Gráfico de dinamómetro interactivo: pase el cursor o toque las líneas para ver los porcentajes de HP y TQ.
Características
- Accessport con TCM Flashing
- FMIC COBB negro
- Insignia de vehículo COBB
- Incluye soporte de snorkel de admisión
- Compatible con mapas COBB Accessport OTS
Galería (7)
Detalles
Instalación sencilla: ¡ Todo incluido para una instalación sencilla! Las instrucciones intuitivas en pantalla identifican tu vehículo y los mapas disponibles.
Desinstalación simple: revierta su ECU exactamente como estaba antes con la opción Desinstalar fácil de usar del menú principal.
Cambiar mapas: almacene hasta 100 mapas de nuestra base de datos de mapas OTS o de su sintonizador COBB favorito y cambie rápidamente entre ellos para cualquier necesidad.
Indicadores: use su Accessport como un indicador para monitorear el impulso o cualquier otra información en vivo, directamente desde la ECU.
Registro de datos: Registre múltiples canales de datos simultáneamente para una evaluación exhaustiva del rendimiento del motor. Almacena hasta 10 horas.
Medición del Rendimiento: ¡ Bienvenido a tu propia plataforma de evaluación del rendimiento! Mide el tiempo de 0 a 100 km/h, el tiempo de transición de 18 metros y 0,6 km (60 pies y ¼ de milla), y la velocidad de la trampa.
Luz de cambio: configure luces de advertencia de RPM personalizadas para realizar cambios perfectos en todo momento.
AP Manager: Usa tu PC o Mac para administrar mapas, descargar registros de datos o actualizar rápidamente tu Accessport. Descárgalo gratis desde AQUÍ .
CONTROL DINÁMICO DEL PEDAL: Esta función permite mejorar o atenuar la respuesta del pedal del acelerador. Puede ajustar este valor entre -5 y 10. Cada reducción de 0 a -5 reducirá la respuesta del pedal en un 20 %. Esto puede ser útil si desea limitar la potencia o el consumo de combustible. Cada incremento de 0 a 10 aumentará la respuesta del pedal en un 10 %. Esto hará que la camioneta se sienta más rápida, ya que el acelerador se abrirá más con menos presión en el pedal. A continuación, se muestra una representación gráfica que compara la presión en el pedal del acelerador (eje x) con la apertura del cuerpo del acelerador (eje y) para cada ajuste. También se muestra la ruta en el Accessport para ajustar este ajuste. Haga clic aquí para obtener más información.
MODO VALET: El modo Valet permite reducir la potencia máxima limitando la aceleración a aproximadamente un 25 %. Un valor de 1 activa el modo Valet. Un valor de 0 lo normaliza. Esta configuración se mantiene incluso después de pulsar varias teclas y no requiere cambiar los mapas. A continuación, se muestra cómo ajustar el modo Valet en el Accessport. Haga clic aquí para obtener más información.
AJUSTE DEL TAMAÑO DE LOS NEUMÁTICOS: Ajustar el tamaño de los neumáticos corregirá el velocímetro de su vehículo. Haga clic aquí para más información.
OPCIONES DE MAPA DE LA ECU:
- Etapa 0
- Etapa 1 91/93 Octubre.
- Etapa 2 91/93 Octubre.
- Remolque de alto rendimiento 91/93 Octubre.
OPCIONES DEL MAPA TCM:
- Stock simulado
- OEM+
- Deporte
Todos los mapas OTS tienen el arranque y la parada automáticos del camión desactivados de forma predeterminada.
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