Descripción
Descripción
¡Instalación sencilla de la ECU con un paquete de indicadores! El nuevo Accessport V3, con montaje en cabina, cuenta con una gran pantalla a todo color y mayor resolución que permite monitorear hasta seis parámetros en tiempo real. Es totalmente personalizable: diseño (múltiples colores de bisel), disposición (configuración de grupos de instrumentos para competición, calle o dinamómetro) y opciones de montaje (elija entre miles de soportes estándar para vehículos). ¿Y qué es la estética sin inteligencia? Más potencia de procesamiento, memoria y almacenamiento para una instalación más rápida y guardar todos sus mapas y registros.
Este FMIC se diseñó internamente con una atención al detalle que no se encuentra en otros productos del mercado de accesorios. Se utilizó análisis de dinámica de fluidos computacional para crear el diseño de tanque final más suave, que aumenta el flujo uniformemente y elimina áreas de turbulencia significativa. El puerto de salida del intercooler también se diseñó con un amplio bisel para proporcionar una transición suave desde el intercooler hasta el tubo del cuerpo del acelerador y reducir aún más la turbulencia en el sistema.
Para quienes planeen modificaciones adicionales, como la inyección de agua o metanol, este intercooler también cuenta con dos secciones planas en la fundición. La sección superior se puede perforar y roscar fácilmente para introducir una boquilla. La sección inferior se puede usar como puerto de drenaje.
Este conjunto de aluminio fundido soldado con TIG ofrece un núcleo un 70 % más grande que el de serie y un 10 % más de superficie de refrigeración. Además, se acopla perfectamente a la cubierta del obturador original, sin necesidad de cortes, recortes ni modificaciones permanentes en el vehículo.
¡Advertencia! La instalación de este Accessport sobre un software que no sea OEM o COBB puede provocar fallos en la ECU/TCU. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con el soporte técnico de COBB .Esta versión del Accessport permite actualizar el TCM, la unidad que controla la transmisión. Incluye diversas configuraciones de transmisión disponibles comercialmente que ajustan los puntos de cambio, la firmeza de los cambios, el comportamiento de los cambios salteados y los límites de torque para adaptarse a su estilo de conducción preferido.
¿Por qué?
- Puerto de acceso TCM V3
- Ubicación de la fábrica Black FMIC
- Insignia COBB
- Compatible con mapas COBB Accessport OTS
Galería (7)
Valoraciones
No hay valoraciones aún.