Descripción
Descripción
¡Instalación sencilla de la ECU con un paquete de indicadores! El nuevo Accessport V3, con montaje en cabina, cuenta con una gran pantalla a todo color y mayor resolución que permite monitorear hasta seis parámetros en tiempo real. Es totalmente personalizable: diseño (múltiples colores de bisel), disposición (configuración de grupos de instrumentos para competición, calle o dinamómetro) y opciones de montaje (elija entre miles de soportes estándar para vehículos). ¿Y qué es la estética sin inteligencia? Más potencia de procesamiento, memoria y almacenamiento para una instalación más rápida y guardar todos sus mapas y registros.
La tubería de fábrica de la caja de aire se reemplaza por un tubo doble de aluminio doblado con mandril de 3″ para maximizar el flujo de aire, mientras que los acopladores de silicona personalizados garantizan un ajuste perfecto similar al del fabricante de equipos originales. La tapa de la caja de aire, moldeada por inyección y reforzada con fibra, incorpora una junta de espuma de celda cerrada para sellar el filtro contra el barro, la suciedad y los residuos. Los tubos con recubrimiento en polvo, el material compuesto y la placa de identificación COBB transforman el compartimento del motor para que luzca tan elegante como su icónico exterior.
Además, combinamos el diseño mejorado de la caja de aire con un filtro cónico ovalado de doble entrada y alto flujo. Con un 165 % más de superficie que el original, la admisión produce un mayor flujo de aire y un sonido de turbo más audible al generar sobrealimentación a bajas RPM.
El intercooler de montaje frontal COBB (FMIC) para su F-150 es la manera más sencilla de mejorar drásticamente la potencia al combinarlo con la optimización del Accessport V3. Su núcleo, mucho más grande (61 cm de ancho x 35 cm de alto x 8,9 cm de grosor), produce un aumento significativo de volumen en comparación con el original, lo que resulta en una mínima caída de presión a pesar del considerable aumento de tamaño. Su instalación sencilla requiere un pequeño recorte en la parte trasera de la parrilla y conserva el soporte de fábrica del control de crucero adaptativo al usar el parachoques original. ¡
Advertencia! La instalación de este Accessport sobre un sistema que no sea el software OEM o COBB puede provocar fallos en la ECU/TCU. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con el soporte técnico de COBB .Esta versión del Accessport permite actualizar el TCM, la unidad que controla la transmisión. Incluye diversas configuraciones de transmisión disponibles comercialmente que ajustan los puntos de cambio, la firmeza de los cambios, el comportamiento de los cambios salteados y los límites de torque para adaptarse a su estilo de conducción preferido.
- Puerto de acceso TCM V3
- Sistema de admisión COBB con tubería doblada con mandril de 3″
- Intercooler de montaje frontal negro
- Insignia COBB
- Compatible con mapas COBB Accessport OTS
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