Descripción
Descripción
¡Instalación sencilla de la ECU con un paquete de indicadores! El nuevo Accessport V3, con montaje en cabina, cuenta con una gran pantalla a todo color y mayor resolución que permite monitorear hasta seis parámetros en tiempo real. Es totalmente personalizable: diseño (múltiples colores de bisel), disposición (configuración de grupos de instrumentos para competición, calle o dinamómetro) y opciones de montaje (elija entre miles de soportes estándar para vehículos). ¿Y qué es la estética sin inteligencia? Más potencia de procesamiento, memoria y almacenamiento para una instalación más rápida y guardar todos sus mapas y registros.
Todas las piezas de fibra de carbono de este sistema están fabricadas con fibra de carbono 3k en un patrón de tejido de sarga de 2×2 con una capa transparente brillante. Las tuberías de fábrica de la caja de aire se sustituyen por tubos de 3″ para maximizar el flujo de aire. Una tapa de carbono a medida para la caja de aire reemplaza la pieza de fábrica y permite la instalación de nuestro filtro reutilizable de doble entrada y alto flujo, que ofrece un 165 % más de superficie que el original. Los acopladores de silicona negra de 4 capas se fijan con abrazaderas de acero inoxidable con recubrimiento electrolítico negro, lo que ofrece una apariencia elegante y una instalación con calidad de fabricante de equipo original.
Este FMIC se diseñó internamente con una atención al detalle que no se encuentra en otros productos del mercado de accesorios. Se utilizó análisis de dinámica de fluidos computacional para crear el diseño de tanque final más suave, que aumenta el flujo uniformemente y elimina áreas de turbulencia significativa. El puerto de salida del intercooler también se diseñó con un amplio bisel para proporcionar una transición suave desde el intercooler hasta el tubo del cuerpo del acelerador y reducir aún más la turbulencia en el sistema.
Para quienes planeen modificaciones adicionales, como la inyección de agua o metanol, este intercooler también cuenta con dos secciones planas en la fundición. La sección superior se puede perforar y roscar fácilmente para introducir una boquilla. La sección inferior se puede usar como puerto de drenaje.
Este conjunto de aluminio fundido soldado con TIG ofrece un núcleo un 70 % más grande que el de serie y un 10 % más de superficie de refrigeración. Además, se acopla perfectamente a la cubierta del obturador original, sin necesidad de cortes, recortes ni modificaciones permanentes en el vehículo.
¡Advertencia! La instalación de este Accessport sobre un software que no sea OEM o COBB puede provocar fallos en la ECU/TCU. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con el soporte técnico de COBB .
- Puerto de acceso V3
- Sistema de admisión de fibra de carbono Redline
- Ubicación de la fábrica Silver FMIC
- Insignia COBB
- Compatible con mapas COBB Accessport OTS
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