Descripción
La inyección de agua/metanol/alcohol, comúnmente conocida como WMI, permite generar una enorme potencia con gasolina de surtidor. El efecto es similar al de usar gasolina de competición de 100 octanos o E85 constantemente, con las ventajas adicionales de refrigeración, lo que permite obtener más potencia que con gasolina de competición o E85 solo.
La clave para una configuración segura y eficaz de inyección de agua/metanol (WMI) reside en la integración del ajuste. El kit de metanol BMS para Mercedes-Benz C63 y C63S AMG se integra con el sistema de ajuste JB4, lo que permite un mapeo preciso basado en la sobrealimentación, la posición del acelerador, la velocidad del motor, la temperatura de admisión, el avance, la marcha y otros datos disponibles para el JB4 a través de su sistema CANbus. Además, la señal de flujo de la bomba se devuelve al JB4, lo que permite un mapeo de sobrealimentación progresivo, seguro y fluido. Si el depósito se vacía o el flujo disminuye por cualquier motivo, el JB4 reducirá el rendimiento de forma segura para evitar la detonación. La sobrealimentación se mantiene baja hasta que la WMI fluya correctamente para evitar el detonante típico de las configuraciones con WMI no integradas. Además, el WMI se puede activar o desactivar directamente desde la aplicación JB4 Mobile. Se desactiva automáticamente durante el control de tracción o el mapa de seguridad, y los datos de flujo del WMI se pueden visualizar a través del dispositivo de registro JB4 Mobile.
El kit de inyección de agua/metanol (WMI) de BMS incluye una bomba Aquatec WMI de alta calidad, fabricada según nuestras especificaciones, un solenoide de alta velocidad con conexiones de compresión a prueba de fugas, un filtro WMI y todo el cableado y los accesorios de montaje necesarios. También se incluye el tanque transparente integrado BMS de 2 galones, que se instala debajo del capó, en el compartimento del panel lateral del pasajero, con la bomba montada directamente en el tanque.
Se requiere un sistema JB4 para la optimización y la seguridad. Se puede usar con el mapa de fábrica o con cualquier mapa de repuesto que elija. Si utiliza mapas de repuesto, consúltenos sobre las configuraciones WMI recomendadas según sus necesidades específicas de optimización.
Ajuste del vehículo
• Mercedes-Benz C63/C63S
Qué está incluido:
(1) Controlador de inyección de agua/metanol (WMI) FSB JB4
(1) Solenoide de alta velocidad con accesorios de compresión
(1) Filtro WMI
(1) Tanque blanco/transparente de 2,5 galones
(1) Tapa de tanque WMI Blue Billet con válvula de retención de seguridad
(2) Boquillas rociadoras BM5
(1) Línea de 20′
(2) Mangueras de silicona
(1) Bomba de inyección de agua, metanol y alcohol DDP 5800
(2) Adaptadores NPT Billet
(2) Abrazaderas
(2) Tapones de 1/8NPT
(2) Accesorios de compresión de 1/8MNPT a 1/4″
(2) Codos de calle Accesorios de 1/8NPT
(1) Accesorio de compresión en T de 1/4″
Este kit completo incluye un tanque TRANSPARENTE de 2 g, tapa de palanquilla, bomba, solenoide, FSB, línea, boquillas BM5 duales y adaptadores de boquillas de silicona C63.
¿Qué hay dentro de nuestras boquillas de inyección de metanol?
Adaptadores de boquillas WMI de silicona para Mercedes-Benz C63, C63s AMG.
Estos adaptadores de silicona, fáciles de instalar, permiten instalar boquillas WMI BMS sin necesidad de taladrar los intercoolers. Ahorran mucho tiempo de instalación y son totalmente reversibles. El kit incluye boquillas dobles BM5. Fabricado en EE. UU.
TANQUE DE PERFIL BAJO DE 2 GALONES
El kit incluye nuestro tanque universal de 2 galones. La bomba WMI se monta directamente en el tanque para una instalación extremadamente sencilla. Este tanque es compacto, lo que permite una amplia variedad de montajes en cualquier superficie horizontal del maletero y también se puede instalar a medida bajo el capó del C63, como se muestra.
Dimensiones del tanque: L 15,5″ x W 8″ x H 8,25″
Tapa de tanque WMI de aluminio billet mejorada con válvula de seguridad. Esta tapa WMI de aluminio billet personalizada de alta calidad incluye una válvula de seguridad integrada para permitir la entrada de aire y evitar la salida de vapores/gases peligrosos del WMI. Fabricada en EE. UU.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.