La manguera de entrada turbo COBB de 3″ está fabricada con silicona reforzada con acero de cuatro capas, lo que elimina el problema del colapso de la manguera que sufren otras mangueras de entrada durante la succión en condiciones de máxima demanda. Si bien el refuerzo de acero proporciona una excelente estabilidad, la silicona permite una adecuada flexión torsional, lo que permite el movimiento del motor sobre los soportes originales del fabricante al acelerar con fuerza sin riesgo de separación. Disponible en Azul COBB o Negro Stealth, este sistema utiliza todos los accesorios y abrazaderas de fábrica.

¿Por qué?

La manguera de admisión de turbo COBB Tuning de 3″ está diseñada para turbos de 3″, como el MHI TF06-18K. Su diseño abombado aumenta la sección transversal a 3,5″ para maximizar el flujo de aire que llega directamente al turbocompresor de 3″, lo que proporciona una potencia y una respuesta mucho más eficientes. Las paredes internas lisas de la manguera de admisión de turbo COBB se estrechan gradualmente en ambos extremos y reducen la turbulencia de aire que se produce en la entrada tipo acordeón de fábrica. Está diseñada para funcionar con tomas de tamaño estándar.

Características