Descripción
No es ningún secreto que los motores Supra B58 turbo pueden sufrir problemas de control de aceite, lo que provoca que el aceite se escape y cubra el intercooler y las tuberías de carga, obstruyendo las válvulas de admisión y el sistema VANOS, reduciendo el octanaje efectivo y, en general, degradando el rendimiento del motor. Cuanto más altos sean los niveles de sobrealimentación, más evidentes se vuelven estos problemas.
La solución a este problema finalmente ha llegado: el colector de aceite BMS. Si bien existen otros colectores de aceite en el mercado, todos presentan deficiencias en diversas áreas. Algunos se montan en el lado caliente/turbo del motor, lo que impide una adecuada condensación del vapor. Otros utilizan mangueras demasiado pequeñas y tramos demasiado largos para permitir una ventilación adecuada de la PCV, lo que causa problemas de sellado interno del motor/anillo. Algunos tienen un sistema de deflectores internos insuficiente o inexistente, mientras que otros tienen sistemas de deflectores internos demasiado restrictivos. Algunos incluso desvían por completo el sistema PCV, ventilando los gases y olores del cárter a la atmósfera.
Para resolver estos problemas, BMS diseñó su kit de colector de aceite desde cero específicamente para la aplicación del B58 turbo. Cuenta con mecanizado 100% CNC sin soldadura para un ajuste preciso y una larga vida útil. El depósito está garantizado durante la vida útil del vehículo. Las mangueras superan en diámetro las tuberías PCV OEM y ese caudal se mantiene en todo el depósito de recogida de aceite, lo que garantiza que no se acumule una presión excesiva en el cárter. El BMS OCC conserva el funcionamiento de PCV de circuito cerrado de fábrica, lo que evita que se escapen vapores de PCV a la atmósfera. Las ubicaciones de montaje se seleccionan para minimizar la longitud de la línea, permitir un funcionamiento más eficiente y conservar una apariencia discreta. La instalación tarda unos 20 minutos, incluye todos los herrajes necesarios y es 100% reversible. Simplemente desenrosque la base del depósito o utilice el tapón de drenaje para desechar de forma segura el aceite capturado con el resto del aceite de motor usado durante los cambios de aceite. Hecho en EE. UU.
La nueva base transparente del depósito de recogida de aceite ahora está disponible como opción o se vende por separado como mejora aquí.
Requiere el BMS Supra Intake para su instalación o, si desea conservar el insumo de fábrica, puede utilizar el silenciador de admisión BMS B58 para eliminar el espacio necesario para la lata.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
• Aumenta la eficiencia de la admisión de aire
• Promueve la longevidad del motor
• Triple deflector de separación de aire/aceite sin obstrucciones
• Diseño sólido sin restricciones de flujo libre
• Mantiene el funcionamiento de PCV de circuito completamente cerrado de fábrica
• Admisión/salida grande sin estrechamiento
• Aluminio negro anodizado
• Hecho en EE. UU. y garantizado de por vida
• Simplemente desenrosque la base cada 3-6 meses para vaciar o use el tapón de drenaje NPT de 1/8.
• Triple deflector de separación de aire/aceite sin obstrucciones, no necesita mantenimiento
• Alto flujo para eliminar la presión del cárter causada por diseños más restrictivos
• La entrada y salida grandes de 16 mm+ superan el tamaño de PCV OEM
• Mecanizado de precisión CNC a partir de bloques sólidos de aluminio de alto grado
Adaptación del vehículo
Toyota Supra
• Toyota Supra GR MK5 2020+ (solo motor B58)
Qué está incluido
(1) Recipiente colector de aceite BMS (N54)
(1) Soporte de palanquilla B58
(1) Accesorio/boquilla de palanquilla de 90º
(1) Manguera de entrada de silicona personalizada
(1) Manguera de silicona recta de 3,5″
(2) Tornillos de soporte de acero inoxidable n.° 10-32 x cabeza hueca hexagonal interna de 1/2″
El kit para admisión de fábrica incluye la eliminación del silenciador de admisión BMS B58
DIMENSIONES
Dimensiones de la lata con tapa: 4,4″ (111 mm)
Diámetro de la lata alta: 2,7″ (68,5 mm)
Longitud de la tapa: hasta el extremo de la boquilla: 4″ (101 mm)
Diámetro exterior de la boquilla: 0,75″ (19,2 mm)
Diámetro interior de la boquilla: 0,669″ (17 mm)
Capacidad de la lata: 2,5 oz (74 ml)
La nueva base transparente para el depósito de aceite está disponible como opción o se vende por separado como mejora aquí.
La principal ventaja de un depósito transparente es que permite ver fácilmente el contenido. Esto permite comprobar rápidamente los niveles de aceite, la contaminación y la acumulación de lodos sin necesidad de abrir el depósito. ⚠️ ATENCIÓN: Este producto puede no ser apto para su uso en regiones donde las temperaturas suelen bajar a 0 °C (32 °F) o menos.
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