¡Mantenga el aceite fuera del sistema de admisión de aire de su BMW F Chassis B46/B48!

No es ningún secreto que los motores BMW B46 y B48 turbo pueden sufrir problemas de control de aceite, lo que provoca que el aceite se escape y cubra el intercooler y las tuberías de carga, obstruyendo las válvulas de admisión y el sistema VANOS, reduciendo el octanaje efectivo y, en general, degradando el rendimiento del motor. Cuanto más altos sean los niveles de sobrealimentación, más evidentes se vuelven estos problemas. La solución a este problema finalmente ha llegado: el colector de aceite BMS. Si bien existen otros colectores de aceite en el mercado, todos presentan deficiencias en diversas áreas. Algunos se montan en el lado caliente/turbo del motor, lo que impide una adecuada condensación del vapor. Otros utilizan mangueras demasiado pequeñas y tramos demasiado largos para permitir una ventilación adecuada de la PCV, lo que causa problemas de sellado interno del motor/anillo. Algunos tienen un sistema de deflectores interno insuficiente o inexistente, mientras que otros tienen sistemas de deflectores internos demasiado restrictivos. Algunos incluso omiten por completo el sistema PCV, ventilando los gases y olores del cárter a la atmósfera. La mayoría son simplemente colectores de aceite reempaquetados de motores más pequeños o de menor potencia, instalados con calzador en el compartimento del motor BMW turbo. Para resolver estos problemas, BMS diseñó su kit de depósito de aceite desde cero, específicamente para la aplicación turbo de BMW. Cuenta con mecanizado 100% CNC sin soldaduras para un ajuste preciso y una larga vida útil. El depósito está garantizado durante la vida útil del vehículo. Las mangueras superan en diámetro a las tuberías PCV OEM y ese caudal se mantiene en todo el depósito, lo que evita la acumulación excesiva de presión en el cárter. El BMS OCC conserva el funcionamiento de circuito cerrado completo de la PCV de fábrica, evitando que cualquier vapor de la PCV se escape a la atmósfera. Las ubicaciones de montaje se seleccionan para minimizar la longitud de la línea, permitir un funcionamiento más eficiente y conservar una apariencia discreta. La instalación tarda unos 20 minutos, incluye todos los herrajes necesarios y es 100% reversible. Simplemente desenrosque la base del depósito o use el tapón de drenaje para desechar de forma segura el aceite capturado con el resto del aceite de motor usado durante los cambios de aceite. Hecho en EE. UU. La nueva base transparente del depósito de aceite ahora está disponible como opción o se vende por separado como actualización aquí. Requiere la admisión BMS Billet para su instalación.

CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS

• Aumenta la eficiencia de la admisión de aire
• Promueve la longevidad del motor

• Triple deflector de separación de aire/aceite sin obstrucciones

• Diseño sólido de flujo libre sin restricciones

• Mantiene el funcionamiento de PCV de circuito completamente cerrado de fábrica

• Entrada/salida grande sin estrechamiento

• Montaje oculto en el lado frío del motor

• Aluminio negro anodizado

• Fabricado en EE. UU. y con garantía de por vida

• Simplemente desenrosque la base cada 3 a 6 meses para vaciarla o use el tapón de drenaje NPT de 1/8.
• Triple deflector de separación de aire/aceite que no se obstruye y no necesita mantenimiento
• Alto flujo para eliminar la presión del cárter causada por diseños más restrictivos
• La entrada y salida grandes de más de 16 mm superan el tamaño de PCV OEM
• Mecanizado de precisión CNC a partir de bloques sólidos de aluminio de alto grado

Adaptación del vehículo

BMW Serie 1
• 2016+ F20 F21 (motor B46/B48) 130i/130iX 120i/120iX 125i/125iX 135i/135iX

BMW Serie 2
• 2017+ F22 F23 (motor B46/B48) 230i/230iX 225i225iX 220i/220iX

BMW Serie 3
• 2016-2018 F30 F34 (motor B46/B48) 330i/330iX 325i/325iX 320i/320iX

BMW Serie 4
• 2017+ F32 F33 F36 (motor B46/B48) 430i/430iX 325i325iX 320i/320iX

DIMENSIONES

Dimensiones de la lata con tapa: 4,4″ (111 mm)
Diámetro de la lata alta: 2,7″ (68,5 mm)
Longitud de la tapa: hasta el extremo de la boquilla: 4″ (101 mm)
Diámetro exterior de la boquilla: 0,75″ (19,2 mm)
Diámetro interior de la boquilla: 0,669″ (17 mm)
Capacidad de la lata: 2,5 oz (74 ml)

Vídeo de instalación

La nueva base transparente para el depósito de aceite está disponible como opción o se vende por separado como mejora aquí.

La principal ventaja de un depósito transparente es que permite ver fácilmente el contenido. Esto permite comprobar rápidamente los niveles de aceite, la contaminación y la acumulación de lodos sin necesidad de abrir el depósito. ⚠️ ATENCIÓN: Este producto puede no ser apto para su uso en regiones donde las temperaturas suelen bajar a 0 °C (32 °F) o menos.