Descripción
Motor M Power S55
Sabemos lo que te importa
Pérdida de potencia de la turbina
caso de que su tubería de carga de plástico de fábrica vuele
o desgarrándose bajo un alto impulso,
Actualice su endeble unidad OEM con nuestro reemplazo de tubería de aluminio
Ayuda a mejorar la durabilidad de las tuberías del intercooler.
Resiste tuberías dobladas o abolladas.
Aumenta la respuesta del acelerador y disminuye el retraso del turbo.
Tubería de aluminio 6061 liviana de alto grado.
Rediseñamos la tubería s55
Turbo a intercooler: tubo de refuerzo (tubo de turbo a intercooler)
Intercooler al acelerador: tubo de carga (algunos lo llaman tubo J)
Dos tubos laterales
E incorporamos un tapón pre-adjunto de 1/8 npt en el «tubo de carga» derecho.
Es de una sola pieza, formada integralmente.
Sin soldadura
La trayectoria del aire se ha acortado un 20% respecto a la versión anterior.(V1)
Y ahora tenemos una patente en los EE.UU.
Hemos registrado patentes desde mayo de 2015 en Taiwán y
patentes estadounidenses en 2016.
Esta es una posición correcta para el chorro de agua.
También diseñamos el accesorio del acelerador para el motor F8x s55.
Usamos un clip específico para el montaje del acelerador.
La tubería puede encajar en el acelerador de forma muy estable.
¡¡¡Todo dentro!!!
Sello, junta tórica, clip en C, tornillo.
Son especialmente para S55 M3/M4.
Número de pieza OEM de BMW:
Tubo de aire de carga para cilindros 1-3, 11617846245
Tubo de aire de carga para cilindros 4-6, 11617846246
Tracto de inducción del aire de carga, 11618057992
La pieza sg71350 se encontró en los siguientes vehículos:
- 2′ F87 M2 Competición LCI (10/2016 — 08/2018)
- 3′ F80 M3 (04/2012 — 06/2015)
- 3′ F80 M3 LCI (01/2015 — 08/2018)
- 4′ F82 M4 (02/2013 — 02/2017)
- 4′ F82 M4 LCI (05/2016 — 08/2018)
- 4′ F83 M4 (06/2013 — 02/2017)
- 4′ F83 M4 LCI (05/2016 — 08/2018)
Actualizado el 25/12/2019
Debido a la demanda del mercado, cancelamos el anodizado.
Desarrollado por FTP
Establecido en junio de 2015
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