Descripción
Este sistema de admisión de aire plug and play libera de 10 a 20 hp. Además de la respuesta del acelerador y el motor de mayor potencia, el sonido se mejora drásticamente, permitiéndote finalmente escuchar cómo los turbos se activan al acelerar con fuerza. Fabricado con bridas mecanizadas CNC para un ajuste preciso y con recubrimiento en polvo negro brillante para una apariencia limpia y duradera. Incluye arneses de extensión plug and play y bridas integradas en cada filtro de rendimiento renovable para conservar los sensores de calidad del filtro de aire de fábrica. Este diseño de admisión único incluye dos escudos térmicos radiantes y conserva los conductos de aire frío de fábrica para garantizar temperaturas de admisión frías con una capacidad de flujo mucho mayor en comparación con el sistema de fábrica.
La instalación es sencilla; al entusiasta promedio le toma alrededor de 30 minutos instalarla o quitarla directamente en la entrada de su casa y, además de las ventajas de rendimiento, se ve muy bien bajo el capó. Nuestros filtros BMS de flujo ultra alto deben limpiarse cada 15-25 mil millas.
Características y beneficios
- Mejora la potencia y el par motor.
- Mayor flujo de aire que los filtros de papel estándar
- Fácil instalación y desmontaje
- El sonido ha mejorado drásticamente
- Los filtros se pueden limpiar y reutilizar una y otra vez.
- Hecho en EE.UU.
Adaptación del vehículo
Mercedes-Benz
• 2015-Presente Clase C C400, C450, C43 AMG
• 2016 -Presente Clase E E400, E450, E43 AMG
• 2016 -Presente GLC 43 AMG
• 2016 -Actualidad GLE 43 AMG
• 2017 -Actualidad SLC 43 AMG
Qué incluye:
(2) Filtros de aire renovables de alto rendimiento de Burger Motorsports
(2) Protectores térmicos de aluminio anodizado con logotipos BMS
(2) Arneses de extensión del sensor de calidad del filtro de aire
(2) Tubos de codo de aluminio con bridas de palanquilla
(2) Accesorios roscados y roscados de palanquilla
(2) Tornillos Allen m6x20
(2) Tornillos Allen m6x30
Resultados del dinamómetro
C43 modificado JB4 2020 con y sin admisión BMS
C450, JB4, admisión de serie vs. admisión BMS
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