Admisión y caja de aire del Subaru SF

Esta admisión y caja de aire integrada lucen excelentes y combinan las ventajas de una admisión de aire corto y una admisión de aire frío, sin ninguna de sus desventajas. Este sistema utiliza varias características únicas para mantener un flujo óptimo para el rendimiento, minimizando al mismo tiempo las turbulencias que pueden causar problemas de gestión del motor. A partir de un elemento filtrante de aire cónico de tela personalizado, utilizamos una pila de velocidad diseñada por CFD que conduce a una exclusiva rejilla enderezadora del flujo de aire. Esta rejilla enderezadora está diseñada específicamente para suavizar el flujo de aire entrante a su paso por el sensor de flujo de masa de aire (FMA), lo que permite obtener lecturas precisas. Esto elimina los puntos muertos que se producen en otras admisiones de posventa debido a la turbulencia.

Ningún otro sistema de admisión de posventa de Subaru utiliza estos elementos de diseño esenciales. Para ofrecer un sistema con una apariencia tan atractiva en el exterior como los avances técnicos que se están produciendo en el interior, utilizamos un diseño de una sola pieza fabricado con un compuesto plástico de alta temperatura. Esto no solo reduce el peso en comparación con el diseño metálico anterior, sino que el material compuesto plástico ofrece mejores propiedades de rechazo del calor que ayudan a mantener la temperatura del aire de admisión más fría. Por el contrario, los sistemas de admisión construidos con piezas fundidas o tuberías de metal pueden retener el calor debajo del capó y, a su vez, calentar el aire entrante. La caja de aire SF agrega los beneficios de una admisión de aire frío al excelente rendimiento de la admisión SF.

La entrada de fábrica dirige el aire frío desde la parrilla delantera hasta el SF Air, que encierra la admisión SF. Se evita que el aire caliente del compartimento del motor, que roba potencia, entre en el sistema de admisión. Este diseño único también separa el agua de lluvia del aire de admisión, eliminando los problemas de ingestión de agua que afectan a las tomas de aire frío en el guardabarros. Calibraciones Todas las tomas de posventa para Subaru 08+ requieren un ajuste para garantizar que el sensor MAF lea correctamente y que el motor funcione dentro de parámetros seguros. COBB Tuning lo tiene cubierto con mapas listos para usar para el Accessport, ¡haciéndolo tan fácil como instalar, flashear y listo! Diríjase a la base de datos de mapas de Subaru Accessport para ver la selección completa de mapas de admisión SF para su vehículo.

Estableciendo el estándar en tomas de aire tipo MAF con una pila de velocidad, enderezadores de flujo de aire y carrocería de composite para un rendimiento óptimo. Alimente su toma SF con aire frío utilizando el tubo de escape de fábrica de Subaru. La caja de aire SF convierte su toma SF en una toma de aire frío con la apariencia y el ajuste de un OEM.