Descripción
Este sistema de admisión de aire «plug and play» libera de 7 a 10 hp de su motor de gasolina L4 de 1.8L. Además de la potencia adicional, la respuesta del acelerador y el sonido se mejoran drásticamente, permitiéndole finalmente escuchar el turbo acelerar al acelerar a fondo. El sistema está mecanizado en CNC en aluminio para evitar la acumulación de calor, anodizado en negro para una apariencia limpia e incluye un filtro de alto flujo BMS renovable. Además, el tubo de admisión de aire frío OEM sigue funcionando a la perfección. La instalación solo toma unos minutos y es totalmente reversible. Hecho en EE. UU.
Características y beneficios
- Mejora la potencia y el par motor.
- Mayor flujo de aire y área de superficie que el filtro de papel estándar
- Fácil instalación/desmontaje
- El sonido ha mejorado drásticamente
- Se adapta a la caja de aire de fábrica.
- El filtro se puede limpiar una y otra vez.
- Reemplaza el filtro de aire restrictivo de fábrica 271-094-03-04
Adaptación del vehículo
• 2012-2015 Mercedes-Benz SLK 250 1.8L L4 Gas
• 2010-2014 Mercedes-Benz C180 C200 1.8L L4 Gas
• 2012-2015 Mercedes-Benz C250 1.8L L4 Gas
• 2010-2017 Mercedes-Benz E200 E250 sedán y familiar 1.8L L4 Gas (modelos fuera de EE. UU.)
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