Descripción
¡Por fin un sistema de admisión de alto rendimiento digno de tu Mazda 3 y CX30 2021+! La admisión Burger Motorsports reemplaza todo tu sistema de admisión con una admisión de mayor flujo optimizada para el rendimiento. La clave de este cambio es el filtro de cono invertido renovable BMS, capaz de soportar más de 500 whp. Además, el tubo de entrada del turbo de fábrica aplanado se reemplaza por un tubo de aluminio de mayor flujo. Para garantizar cálculos óptimos de la masa de aire, incluimos una carcasa MAF mecanizada en CNC. Y finalmente, un protector térmico integrado y un soporte de montaje lo mantienen todo en su lugar. La admisión BMS está recubierta de pintura en polvo negra y durará toda la vida útil de tu vehículo.
La admisión BMS se ofrece en dos etapas. La etapa 1 monta el filtro en el compartimento del motor, donde estaba la caja de aire de fábrica, y es la instalación más sencilla con el mayor nivel de sonido de inducción. Para quienes desean un aire aún más frío, la etapa 2 extiende el filtro hasta el guardabarros para un sistema de admisión de aire realmente frío. ¡La instalación de la segunda etapa no requiere desmontar el parachoques!
Actualmente disponible con tubo negro mate.
La ganancia de potencia alcanza hasta 15 Whp pico con la configuración de fábrica, con más de 30 Whp en las zonas inferiores de la curva en la parte superior.
Además de una mejora drástica de la potencia, el sonido y la respuesta del turbo han mejorado considerablemente. ¡Así es como debería venir tu Mazda de fábrica! Recomendamos limpiar el filtro cada 24.000-32.000 km con un kit de limpieza S&B.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
• Más de 15 whp de aumento de potencia
• Mejora drástica del sonido
• La Etapa 1 se puede actualizar a la Etapa 2 en cualquier momento
• Mejora la respuesta del acelerador
• Salida de la admisión de serie
• Protector térmico superior incluido
• Se ve genial debajo del capó
• Filtro de aire renovable
Adaptación del vehículo
• Mazda 3 SKYACTIV® 2.5L Turbo 2021+
• Mazda CX30 SKYACTIV® 2.5L Turbo 2021+
Qué incluye:
Admisión de montaje superior de la etapa 1:
(1) Tubo de admisión
(1) Protector térmico con (1) perno de montaje (M6 x 1,0 x 16 mm), (2) Arandela M6, (1) Tuerca M6
(2) Pernos de la carcasa del MAF al protector térmico (M6 x 1,0 x 12 mm)
(1) Filtro de aire de cono invertido
(1) Carcasa del MAF
(1) Reductor de silicona de 2,5″-3″
(2) Tornillos del MAF (M4 x 0,7 x 14 mm)
(2) Abrazaderas de 2,5″-3″
Admisión de montaje en guardabarros de etapa 2:
(1) Tubo de admisión
(1) Tubo de admisión secundario más grande
(1) Protector térmico con (1) perno de montaje (M6 x 1,0 x 16 mm), (1) arandela M6, (1) tuerca M6
(2) Pernos de la carcasa MAF al protector térmico (M6 x 1,0 x 12 mm)
(1) Filtro de aire de cono invertido
(1) Carcasa MAF
(1) Reductor de silicona de 2,5″-3″
(2) Tornillos MAF (M4 x 0,7 x 14 mm)
(2) Abrazaderas de 2,5″-3″
(1) Acoplador de silicona de 3″
(2) Abrazaderas de 3″
Filtros de admisión de repuesto (1053) disponibles aquí.
Kit de limpieza y lubricación de filtros de aire de alto rendimiento disponible aquí.
El montaje superior de la etapa 1 se muestra a continuación
El soporte del guardabarros de la etapa 2 se muestra a continuación. Tenga en cuenta que no es necesario retirar el parachoques para la instalación. El parachoques se retiró solo para fines fotográficos. La foto muestra un prototipo sin pintar de negro.
Mazda3 2.5T 2021, 91 octanos, ajuste de fábrica, admisión BMS Stage 1 vs. admisión de fábrica
Mazda3 2.5T 2021, 91 octanos, JB4 Map2, admisión BMS Stage 1 vs. admisión de fábrica
Dinamómetro del Mazda 3 (admisión estándar vs. BMS)
Sonidos de admisión en el interior del coche
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