KIT TURBO TTE 600HP BMW 135i/335i/1M (MOTORES N54/OPCIÓN TTE 700HP)

Diseñado y mejorado

La fórmula para hacer un TTE600 comienza con una rueda compresora de palanquilla TTE mucho más grande, elegida porque es un tipo de nueva generación altamente eficiente con cuchillas muy delgadas, creando un flujo extremadamente alto para un tamaño comparativo, dando un mapa del compresor que es muy amplio. La cubierta del compresor Re-Profiled está mecanizada con una tolerancia optimizada para garantizar la máxima eficiencia del compresor. El tubo de admisión es más grande y está portado para proporcionar una transición suave para el flujo de aire entrante.

Una parte clave para impulsar el compresor TTE grande y, a su vez, hacer que esta unidad produzca la gran ventaja de potencia sobre el material, es el mecanizado y el montaje de una turbina y un eje recortados curvados mucho más grandes, manteniendo el núcleo original. Esta turbina proporciona una contrapresión mucho más baja y mantiene el EGT más bajo en comparación con la turbina original o las existencias recortadas.

El recorte de la turbina. El recorte reduce el área de la cuchilla, lo que aumenta el flujo de gas y, por lo tanto, reduce la contrapresión y la disminución de las temperaturas de los gases de escape, lo que permite un mayor nivel de impulso más seguro. Este proceso proporciona una ventaja secundaria de eliminar algo de material, aligerando la turbina reduciendo así la masa rotacional mejorando el momento de inercia.

Re-diseñamos la aleta de puerta de desechos propensa a traqueteo para un diseño más robusto para un funcionamiento sin problemas.

Equilibrio

Equilibrar con precisión nuestros turbocompresores es un factor clave para convertirse en una unidad de actualización TTE ya que la longevidad y el rendimiento son primordiales. Un buen equilibrio también mejora la acústica. Se toma una gran precaución con todos los turbocompresores TTE para lograr nuestros estándares de equilibrio. En primer lugar, las piezas se equilibran a velocidades bajas de hasta 2800 RPM en múltiples planos utilizando nuestra máquina de piezas individuales, luego se ensamblan los componentes y el CHRA se equilibra dinámicamente, pero esta vez dependiendo de la aplicación hasta 250,000 RPM en múltiples planos usando nuestra máquina VSR interna. para adquirir el equilibrio final, a un nivel mucho más alto que el OEM. Cada turbocompresor se suministra con un documento de resultado de la prueba de equilibrio numerada en serie.

Caracteristicas

Carcasas genuinas, colector de escape y componentes
TTE Billet Geometría de compresor altamente eficiente
TTE 2 “entradas de compresor de billete
Mecanizado y espacios libres de la cubierta del compresor optimizado TTE
TTE Turbine housing CNC Hi-Flow Profile Machining
Turbina TTE Hi-Flow 9 Blade
TTE Upgrade Wastegate Arm & Flapper
TTE Upgrade Wastegate Bushing
TTE equilibrado dinámicamente
El ajuste como original con 2? Tomas de entrada
Capacidad de 600 + PS
Cada turbo incluye un informe de prueba numerado en serie
Diseñado, trabajado a máquina y construido por TTE en Alemania

TheTurboEngineers (TTE)
TheTurboEngineers GmbH, con sede en Alemania, es una empresa dinámica e innovadora de ingeniería de turbocompresores, especializada en la producción de turbocompresores de motor a la más alta calidad y la mayor eficiencia con atención al detalle. Todos los componentes están optimizados para la confiabilidad a largo plazo.

TTE se enfoca en la construcción de prototipos desde un concepto, hasta su finalización y todo el trabajo se realiza principalmente en la empresa según los estándares extremadamente altos de TTE en Alemania. TTE es un excelente ejemplo de ingeniería alemana en su mejor momento.

Los pequeños detalles son importantes para TTE, como lo es la conversión de los turbocompresores OE existentes a las nuevas especificaciones de actualización, ya sea nuevas o de un turbocompresor usado suministrado.
TheTurboEngineers GmbH asesora y ofrece a los equipos de carreras y a muchas casas de sintonía conocidas, que buscan los mejores turbocompresores de rendimiento técnico disponibles.

Compatibilidad

Todos los chasis BMW E con motores N54 turboalimentados, 135i, 335i, 535i y Z4.

Entrega

Para actualizar su turbo existente, el tiempo estimado de entrega es de alrededor de 4 a 5 semanas después de recibir su turbo existente. También podemos enviar a todo el mundo, simplemente contáctenos para una cotización

Nuestros nuevos turbos están hechos por encargo, el tiempo de entrega estimado es también de 4 a 5 semanas después de recibir su pedido. También podemos enviar a todo el mundo, simplemente contáctenos para una cotización

Garantía

Un año de garantía TTE.

TAMBIEN DISPONEMOS DE LA OPCIÓN TTE 700HP

información adicional