KIT TURBO NISSAN GT-R R35 ALPHA 10X VERSIÓN 2
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Descripción
Presentación del nuevo kit Turbo de Alpha 10X Versión II!
En 2009 nos propusimos fabricar el mejor sistema de doble turbo de Nissan GTR en el mercado. Durante los 3 años siguientes, los kits ALPHA 10 y ALPHA 12 nacieron y resultaron ser el líder mundial en el rendimiento del mercado de accesorios para el R35 GTR.
Desde allí modificamos nuestros actuales kits Alpha 10 y Alpha 12 para aceptar turbocompresores aún más grandes. Con esto introducimos el sistema de Turbo de ALPHA 16 que todavía se considera el mejor kit de turbo . La línea ALPHA de kits turbo ha establecido más registros y ha ganado más carreras que cualquier otro kit en el mercado. Ahora Alpha ha dado el siguiente paso.
Presentamos la actualización ALPHA 10X, 12X y 16X turbo para el R35 Nissan GTR. Sabiendo lo que sabemos ahora acerca de los objetivos y aspiraciones de nuestros clientes GTR ponemos a nuestros ingenieros sueltos en una línea de kits de turbo que redefiniría el rendimiento del mercado de accesorios de GTR.
ALPHA Performance R35 GTR Serie «X» Sistemas Turbo
Los nuevos kits 10X son una transformación total de los populares kits Alpha Performance 10, 12 y 16 turbo. Literalmente, cada parte del kit está mejorada. Desde el cabezal de escape a la toma de las tuberías de bajada, el kit fue diseñado para tirar más aire y obtener más aire haciendo mucho más caballos de fuerza que antes.
Nuestro tubo de escape tubular totalmente rediseñado
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Atrás han quedado los corredores internos de 1,5 pulgadas en los kits ALPHA 10 y 12. Los nuevos kits 10X cuentan con corredores de diámetro externo de 2.0 pulgadas que proporcionan un diámetro interno de 1.7 pulgadas para nuestros nuevos kits turbo. No son sólo más grandes, sino diseñados de una manera de alimentar los gases de escape tan eficientemente como sea posible a la nueva «X» kit de turbos de marca.
Custom ALPHA compresor de 4 pulgadas
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Para mejorar aún más la salida de potencia, diseñamos nuevas fundas personalizadas de compresor de 4 pulgadas ALPHA. La nueva cubierta aumenta el tamaño de la entrada del compresor de 3 pulgadas a una cubierta completa de 4 pulgadas. La descarga del compresor es también no sólo más grande a 2.5 pulgadas contra 2 pulgadas pero el enrutamiento de esa descarga fue maximizado con un radio súper liso para permitir el mejor flujo posible dado las restricciones de espacio del GT-R. Esto se introduce en nuestro tubo intercooler de 2,5 pulgadas a 3 pulgadas de alta velocidad. Esta nueva tubería le ofrece una drástica mejora en el flujo de aire frente a su predecesor y transiciones con la mayor eficiencia en 3 tuberías de intercooler.
Ganancias de 100+ WHP sobre los turbocompresores anteriores
Pruebas preliminares de estos nuevos turbos X con nuestros kits de prototipo SIN los beneficios de las nuevas cubiertas del compresor de Alpha, tomas de 4 «o bajadas más grandes han mostrado un aumento de 100 whp en el 10X frente a los 10. El nuevo kit 10x es 1200-1250 capaces ! Todo esto se logra sin sacrificar nada en términos de tiempo de bobina o suministro de energía. ¡El futuro es ahora! El nuevo Alpha 10X, 12X y 16X turbochargers no sólo hacer más potencia, pero lo hacen sin pérdida en carrete vs el estándar ALPHA 10 y 12 contrapartes. Mediante la implementación probada Garrett GTX basado billete cojinetes de rodillos de bolas que hemos entregado con éxito más caballos de fuerza en toda la powerband! Estos turbos también son capaces de mantener niveles más altos de impulso.
Alpha Performance R35 GT-R Versión II Turbo Kit – AMS Rendimiento Alpha Performance R35 GT-R Versión II Turbo Kit – AMS Performance
Ingesta masiva de fibra de carbono de 4 »
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Turbo inlet necesitaba un poco más de aire para alimentarlo. Cualquier persona que ha trabajado en un GT-R sabe lo apretado que está tratando de obtener tubería de 4 pulgadas a una cubierta de compresor de 4 pulgadas en un GT-R. Afortunadamente aquí en AMS tenemos los mejores recursos disponibles. Mediante el escaneo láser a fondo de los confinamientos de la bahía del motor y el diseño de las tomas en el software de CAD (computer aided design) de Solidworks ©, nuestros ingenieros pudieron desarrollar un tubo de admisión de fibra de carbono de forma orgánica para utilizar todo el espacio disponible. Aunque no convencional en su forma tiene un área de sección transversal real 4 a través de la tubería entera para entregar todo el aire necesario a los kits de ALPHA 10X turbo. El material de Fibra de Carbono en sí mismo necesitaba funcionar igual de bien.
La fibra de carbono revestida transparente típica usada en esta industria se decoloraría (se volvería amarilla) y se deterioraría con el tiempo si se usa en esta aplicación. Para conseguir alrededor de esto buscamos una alternativa pulida de la alta temperatura encontrada en aplicaciones de los deportes del motor del duro-corazón. Este material Hi-Temp, PrePreg cuenta con 3 capas de tejido de sarga de 1 mm que mantendrá un umbral de temperatura de 240 ° C mientras mantiene la integridad estructural y mantiene el aspecto estético sin decoloración.
3.5 «Downpipes inoxidable
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Como otra mejora hemos añadido 3,5 pulgadas (90 mm) de acero inoxidable downpipe conjunto que se adapte perfectamente a su sistema de escape.
Sin rieles de marco de corte, funciona con aire acondicionado, dirección asistida
Típicamente cuando usted alcanza los niveles de 1200 + HP medidas drásticas se deben tomar tales como carriles del marco del corte, aire acondicionado perdidoso etc. ¡Desarrollamos los nuevos sistemas de ALPHA 10X Turbo para atornillar directamente adentro sin hackear encima de su posesión premiada!
Alpha Performance R35 GT-R Versión II Turbo Kit – Rendimiento AMS
Beneficios exclusivos
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Totalmente rediseñado Turbo Kits para todos los caballos de fuerza
Cubiertas de compresor Turbo de 4 «de marca Alpha
Grandes ganancias de HP sobre los anteriores Kits de Turbo Alpha no X
Manifolds de escape más eficientes
Blindaje térmico con corte por láser
Conductos de admisión de fibra de carbono de 4 pulgadas en forma orgánica
2- Tubos de acero inoxidable de 3,5 pulgadas
Mostrar detener el diseño
No es necesario cortar los rieles del bastidor
Soporte del motor del aluminio del boleto del CNC
Aplicaciones
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2009-2011 (CBA) Nissan R35 GT-R
2012+ (DBA) Nissan R35 GT-R
Se adapta a todos los modelos USDM, JDM, Gulf y Europeo (LHD & RHD)
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