KIT Turbo Conversión RSS EFR 6758 Astra J VXR & OPC

 Bienvenido al Kit de conversión de Turbo EFR.

La serie turbo EFR de Borg Warner ha cambiado completamente el mercado turbo. Con un carrete rápido y un gran potencial de potencia, ya no tiene que sufrir una respuesta baja a favor de una potencia superior.

El turbo

Este kit incluye el turbocompresor EFR 6758, el turbocompresor más versátil en el rango EFR. En teoría, proporciona un flujo suficiente para alrededor de 500 hp y presenta una rueda de turbina de titanio, un conjunto de cojinete de bolas de cerámica doble con jaula metálica, una rueda de compresor de punta extendida con aletas forjadas, una válvula de recirculación integrada, un solenoide de control de impulsión y un punto de montaje opcional.

El kit

En este kit se incluye un turbocompresor EFR 6758 emparejado con una carcasa de escape que permite el montaje del colector de escape Astra J VXR & OPC y el tubo de escape de escape del mercado de accesorios (se ajustará a cualquier sistema de recambio que se ajuste al turbo común). Además de esto, el turbo viene con la línea de alimentación de refrigerante, la línea de retorno de refrigerante, las conexiones de alimentación de aceite, la línea de alimentación de aceite, el protector térmico para la línea de alimentación de aceite, la línea PCV y los tornillos para la conexión de drenaje de aceite, espárragos, tuercas y kit de montaje Astra J VXR (no se vende por separado).

El kit incluye:

• Turbocompresor EFR 6758 con carcasa de escape, actuador y recirculación
• Hardware de montaje mejorado
• Líneas de refrigerante
• Líneas petroleras
• Protección contra el calor
• Kit de montaje Astra J VXR

Potencial de poder

No es una teoría, pero en la práctica, hemos visto autos RSS Stage 4 con hasta 416HP y 380TQ en un embrague de valores y bajo impulso, así como 430hp y 420 libras en alta potencia.