Kit de Embrague SACHS Performance BMW (N54/N55) +540mm

Descripción

Kit de Embrague SACHS Performance BMW ¡Lo más vendido a un precio especial! Kit de embrague SACHS Performance original para... leer más

SKU:: 001243.999532
Categoría:: KITS DE EMBRAGUES Y SINCRONIZADOS
Etiquetas:: 135i, 1M, 335i, 535i, 535i GT, MOTORES N54, MOTORES N55, Z4 35I
Marcas:: SACHS PERFORMANCE

Precio

715,00 € IVA incluido

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715,00 € IVA incluido

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OFERTA ESPECIAL!

Descripción

Kit de Embrague SACHS Performance BMW

¡Lo más vendido a un precio especial!
Kit de embrague SACHS Performance original para una fácil instalación en el volante de inercia de serie.
Par motor transferible 540+Nm apto para un uso en todas las circunstancias.

Número de artículo: 001243.999532
Peso del envío: 6,74 kg
Peso del artículo: 6,34 kg

Tecnología deportiva de innovación.

Mayor transmisión del par motor que las superficies de fricción orgánicas
Mayor resistencia térmica frente a superficies de fricción orgánicas
Mayor velocidad de giro
Muy resistente a la suciedad
Mayor presión de contacto del plato de presión.
Sensación de conducción agresiva
Fácil sustitución del disco del embrague de serie

SACHS Performance Clutch Installation

Especificaciones técnicas.

El kit de embrague SACHS Performance “Racing”, a un precio especial, se compone del plato de presión reforzado SACHS Performance y el disco de embrague SACHS con acolchado sinterizado. – Una sustitución más fácil con respecto a antiguos embragues, el volante de inercia de serie se puede continuar utilizando.

El embrague ZF SACHS Performance Racing se distingue de un embrague de serie convencional, entre otras cosas, por una mayor transmisión del par motor, una mayor resistencia ante cargas de empuje y una mayor capacidad térmica.

Los Kits SACHS Racing también tienen más agarre al girar que los kits de embrague orgánicos y son especialmente resistentes a la suciedad y al aceite. Hacen una desacople más duro, es decir, permiten embragar de forma más abrupta. Gracias a una liberación del embrague más rápida, es posible un cambio de las marchas propio de un deportivo – óptimo para los coches con abundantes modificaciones, circuitos de carreras o conductores deportivos ambiciosos.

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