Kit Autotech HPFP (Bomba de combustible de alta presión) para 2.0TFSi A3, S3, Golf, Leon, Octavia, Mazda 3 y 6 MPS
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Actualización de la bomba de combustible de alta presión Autotech para todos los VW / Audi / Seat / Skoda 2.0TFSi y Mazda 2.3MPS
Autotech es el principal fabricante de actualizaciones de bombas de combustible para el motor TFSI porque el kit de Autotech ofrece la ingeniería de alta calidad, sólida y de gran valor. El kit HPFP de Autotech puede alcanzar velocidades de flujo 50% superiores a las de la bomba original, eliminando las limitaciones de la bomba de la ecuación, incluso en las actualizaciones de turbo de alta gama. El kit HPFP de Autotech sigue siendo el punto de referencia que los imitadores se esfuerzan por alcanzar. Sin embargo, el kit HPFP de Autotech no se duplica fácilmente. Hay muchas razones por las que el kit de Autotech es superior. Aquí hay algunos: Cada pistón (9.8 mm) y cilindro en el kit Autotech HPFP se someten a procesos de molienda de alta precisión muchas veces durante su fabricación, asegurando que se mantengan las tolerancias más precisas en el último paso. No es la manera más barata de hacerlos, sino la mejor manera. Cada pistón y cilindro están emparejados y serializados para garantizar una precisión absoluta y la máxima longevidad. Autotech fue el primero en incorporar el recubrimiento de DLC de plasma en los componentes de HPFP para reducir las pérdidas por fricción y aumentar el rendimiento. Otros han tratado de seguir agregando una capa a sus partes. Sin embargo, el proceso de DLC por sí solo no es suficiente, no es una cura para una precisión inferior a la normal, las piezas deben diseñarse específicamente para que el proceso aproveche al máximo: las Autotech. El éxito que tenemos en el campo puede dar fe de eso. Los sintonizadores confían en el HPFP de Autotech en sus conversiones y actualizaciones porque funciona muy bien. |
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