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SISTEMA DE ESCAPE PARA Porsche 991 Turbo 14-17

SKU:
AP-991TT-170
Categoría:
Para las marcas:
PORSCHE
Etiqueta:
Manufacturer:

Precio

3.993,00  IVA incluido

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NOVEDAD!

Descripción

INFORMACIÓN DEL PRODUCTO

Desde nuestros inicios en el mercado de ajuste de Porsche, siempre nos hemos esforzado por crear los mejores productos a un precio justo, al tiempo que los probamos con nuestros propios vehículos de proyectos. Los componentes de sintonización Porsche 991 Turbo están siendo diseñados y probados aquí con nuestro propio vehículo. Crear un escape de repuesto OEM puede parecer fácil, pero también hay elementos clave a tener en cuenta. Hay un buen equilibrio entre rendimiento y sonido. Con la ingeniería que Porsche ha hecho en el nuevo 991, incluido el modo económico, el dron estará aún más presente que antes. Si no estás en modo deportivo, el auto puede correr a 1500 rpm mientras navegas a 40 mph por el camino. Anterior 997 Turbo tenía un punto de drones de alrededor de 2200-2800rpm. ¡Por lo tanto, reducir la contrapresión para obtener un rendimiento mientras se mantiene un sonido limpio para la conducción diaria es la prioridad!

Por lo general, un diseño de X-Pipe le da al vehículo un tono amortiguado. Eso es debido a la turbulencia donde se fusiona la unión X. A muchas personas les gusta este sonido, sin embargo, la turbulencia puede afectar el rendimiento. La única vez que hemos escuchado un cambio de sonido significativo es con un escape de titanio debido a cómo el material resuena el sonido. Elegimos hacer nuestro sistema en un acero inoxidable de 3 pulgadas completo como una curva en U con resonadores duales. Desde el convertidor catalítico, el gas de escape pasa a través de un resonador, U gira a través de otro resonador y luego sale por la punta de escape. Esto le da a cada turbo su propia toma de 3 “. Con el giro en U y 2 resonadores, esto debería crear un sonido limpio. Utilizando esto con los convertidores catalíticos de reserva dará algunos aumentos sobre el stock, mientras mantiene su emisión limpia y sin CEL.

Como se probó en nuestro Mustang AWD Dyno, comparamos el 991 Turbo con el nuevo silenciador Agency Power para el sistema silenciador de serie. El silenciador liberó el flujo de escape ganando casi 40 pies / lbs de torque a 4100rpm. Este es el par máximo y donde los turbocompresores funcionan a pleno rendimiento. La ganancia máxima de potencia fue aproximadamente de 20 a whp a 5000rpm. Los nuevos silenciadores de Power Agency pesan 19. Las pesas de 19 kg son 24 libras y te ahorran aproximadamente 5 libras en la parte trasera. La combinación de nuestras cabeceras de suministro de energía y las tuberías de eliminación de catásteres es aún más rápida.

  • El sistema de escape del silenciador se adapta al Porsche 991 Turbo 2014 y superior.
  • Hecho en los Estados Unidos de acero inoxidable 304 y TIG soldado.
  • Presenta una placa de logotipo AP única como parte del horquillado e incluye otras abrazaderas para una fácil instalación.
  • El silenciador funciona con convertidores catalíticos de fábrica y puntas de escape.
  • Funciona con el sistema de escape PSE ya que el cambio de tono es en realidad una válvula cerca de la admisión.
  • Todas las partes de Agency Agency vienen con una garantía de por vida limitada cuando completa el formulario aquí .
PESO 17.2 kilos
DIMENSIONES 33 x 14 x 14
OPCIONES DE ESCAPE Recubierto de cerámica negro, recubierto de cerámica de plata, acero inoxidable estándar, recubierto de cerámica blanca

Información adicional

Manufacturer

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